第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。8月26日,中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后,成功关闭,延续了三个不平凡阶段的激烈竞争。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两场冠军赛,这位冠军创造了新的荣誉记录,并完美地宣告了这一盛事的来龙去脉。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,正线位于扎鲁特旗,油画一般的草原风光使比赛更加壮观,不仅是一次赛道比赛,更是一次美丽的自驾游。

在广袤的山地草原上,1000公里的非同寻常的路段上,中国以有形的道路开创了激动人心的“第一次世界大战”竞争体系,使竞争非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,在不断的军事贡献中,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈舞是一种非常了不起的长距离比赛。赛马场的名称是广阔的草原,但现实是有许多自然和困难的赛马场。根据比赛制度,参赛车辆在比赛结束前必须在规定的时间内行驶1000多公里。

它对汽车的能源可靠性和燃油经济性有很大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的赛程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的尴尬,每一分钟都要努力保证车队的全速行驶。许多多级线路狭窄,容易被交通堵塞堵塞。视力差导致许多车辆迷路并翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载式车身、光滑坚实的刚性底盘和伊顿差速锁,突破了各种战斗。

他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野汽车锦标赛的亚洲巴哈通辽站吸引了众多名不见经传的车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力的是,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃队的每一位车手和领航员,在所有重大的越野比赛中都取得了突出的成绩,他们全力以赴,在梦想中前进。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的人。

经过三个非常阶段的比赛,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,车手的身体与赛车的能力相匹配,可以显示出力量。D-Max赛车在能量和控制性能方面都非常出色。在四轮车转弯和狭窄部分的表面有风。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,64岁的她已经成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,有了什么职位来对待赛车活动,场地会以什么成绩来对待你。

江西五十铃全体员工默契合作,取得了良好的效果。越野综合实力乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这场亚洲-巴哈越野拉力赛仍然全心全意地进行着。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长距离拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好了的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃一直坚持提高产品质量,提高活动的知名度。它继续在亚洲巴哈拉力赛上竞争了两年,并赢得了两个冠军。

这是显而易见的,所有的核心力量和进取精神。再次赢得亚洲巴哈的“双冠”,并与所有越野爱好者合作见证这一辉煌时刻,江西五十铃将继续推出更多优质产品,为更多越野英雄参与赛道、释放他们的更广阔平台。越野激情。。

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